Austauschleitfaden für Drehkranz-Dichtungen

Anwendbare Maschinen:Bagger und ähnliche hydraulische Maschinen

1. Benötigte Werkzeuge und Materialien

• Hochwertige Ersatz-Drehkranz-Dichtung (auf OEM-spezifizierte Länge zugeschnitten)

• Flachkopfschraubendreher

• 502 Klebstoff (Cyanacrylatkleber)

• Reinigungstücher oder Lösungsmittel

2. Schritt-für-Schritt-Austauschverfahren

1. Reinigen der Dichtungsnut

   • Entfernen Sie Öl, Fett und Schmutz, um einen ordnungsgemäßen Sitz der neuen Dichtung zu gewährleisten.

2. Vorbereiten der Ersatzdichtung

   • Schneiden Sie die Dichtung auf die OEM-spezifizierte Länge zu.

   • Halten Sie eine Tube 502 Klebstoff für die Verbindung bereit.

3. Einsetzen der Dichtung

   • Verwenden Sie einen Flachkopfschraubendreher und dehnen Sie die Dichtung vorsichtig, um sie in die Nut einzupassen.

   • Stellen Sie sicher, dass sie gleichmäßig über den gesamten Umfang sitzt.

4. Vorbereitung der Dichtungsfuge

   • Schneiden Sie die Enden der Dichtung in einem Gehrungswinkel zu.

   • Tragen Sie 502 Klebstoff auf die Fuge auf.

   • Nach dem Aushärten die Fuge in die Nut einlegen.

   • (Tipp: Einfach, wie „einen Elefanten in einen Kühlschrank zu stecken” — nur ein bisschen Humor, um die Einfachheit zu veranschaulichen.)

3. Wichtige Hinweise

• Fettaustritt wird nicht durch einen Dichtungsfehler verursacht.

  • Die Dichtung verhindert in erster Linie das Eindringen von Staub und Schmutz, nicht den Austritt von Fett.

  • Es ist eine Einwegdichtung mit begrenzter Dichtkraft.

4. Häufige Ursachen für Fettaustritt

5. Empfohlene Vorgehensweisen

• Untersuchen Sie das Lager vor dem Einbau der Dichtung auf übermäßigen Verschleiß.

• Verwenden Sie nur hochwertige Dichtungen, die den OEM-Spezifikationen entsprechen.

• Gewährleisten Sie eine ordnungsgemäße Aushärtung des Klebstoffs an der Dichtungsfuge, um die Integrität zu erhalten.

• Vermeiden Sie eine Überfettung während der Wartung, um vorzeitigen Austritt zu verhindern.