Während des Betriebs von Baumaschinen treten aus verschiedenen Gründen ab und zu Rollovers auf.

Wir werden hier nicht über sichere Betriebspraxis oder Versicherungsansprüche diskutieren,Wiederherstellungsbehandlung von Maschinen nach einem Umsturz.

Ob kleine Maschinen von ein paar Tonnen oder riesige Einheiten von mehreren hundert Tonnen, jede Maschine kann einen Umsturz erleiden.Ich habe viele Überrollungshäufnisse mit vielen Arten von Ausrüstung behandelt, Rollen, Motorgrader, Bagger, Bulldozer, Lkw-Krane und so weiter.

Nach einer Umstellung ist es am besten,Richten Sie die Maschine und stellen Sie sie so schnell wie möglich in die richtige Position zurückAufgrund der Einschränkungen des Standorts, des Mangels an Hebegeräten, der begrenzten Erfahrung oder der schlechten Rettungsorganisation werden Maschinen jedoch manchmal stundenlang oder sogar Tage lang umgedreht, bevor sie gerade gemacht werden.

Bei einem Umsturz gibt es oft offensichtliche Schäden - Biegung, Bruch, Verformung - aber auch versteckte Probleme, die nicht optisch sichtbar sind.Wenn diese latenten Probleme nicht unverzüglich beseitigt werden, können sie sekundäre Ausfälle verursachen und viel größere Verluste verursachen.

Zu den häufigsten Problemen nach einer Umstellung gehören:

1. Strukturelle Verformung, Bruch oder Riss.

2. Verbiegte oder beschädigte Rohr- und Rohrkomponenten mit Verlust von Hydraulikflüssigkeit, Brennstoff oder Schmieröl.

3. Ausfall von Bauteilen, die nicht umgedreht oder auf die Seite gelegt werden dürfen (z. B. Batterien und Kühlgeräte) aufgrund einer Positionsänderung.

4. Verformung und Verdrehung der Kabine, der Blechdeckung und ihrer Befestigungen.

5. Spannungsschäden, Verdrehung oder Verformung von Gehäusen und Getriebe.

6. Schäden an Heizkörpern, Ölkühlern und ähnlichen Wärmeaustauschkomponenten.

7. Schäden durch Aufprall oder Katastrophenfehler des Dreh- oder Schwinglagers.

8. Schäden, die entstehen, wenn Motoren, die nicht ausgeschaltet wurden, kurzzeitig betrieben wurden, während die Maschine umgedreht wurde.

9. Beschädigung anderer externer Zubehörteile (z. B. Filterbaugruppen).

Mit Ausnahme der Punkte 7 und 8 können die meisten dieser Probleme durch eine visuelle Untersuchung festgestellt werden.nicht direkt sichtbarund, wenn sie nicht rasch erkannt und behandelt werden, den künftigen Betrieb der Maschine ernsthaft gefährden können.

Moderne Verbrennungsmotoren werden an die Grenzen der Materialleistung angepasst, um maximale Maschinenleistung zu erreichen.Schwere, leistungsarme Motoren (z. B. der Vintage-Motor, der 1Dies führt dazu, daß bestimmte Komponenten in heutigen Maschinen bei einem Umsturz anfälliger sind.

Wenn eine Maschine für einen bestimmten Zeitraum umgedreht wurde,mehr als eine Stunde, egal wie unangenehm, ich verlangen, dass die Techniker vor Ortentfernen Sie sorgfältig alle Kraftstoffe und Schmieröle, die in die Motorröhren eingedrungen sind, in der Richtung, in die die Maschine gekippt ist.Dies verhindert einen Zustand, in dem eine unkompressible Flüssigkeit in einem Zylinder (eine Hydrolock) kann zu schweren Schäden an den Kolben und der Kurbel-Verbindungsstange Montage verursachen, wenn der Motor gekrümmt ist.

Bei mehreren Motorenmodellen habe ich wiederholt Fälle gesehen, in denen Flüssigkeits-Hydrolock-Verbindungsstangen gebogen wurden.und schlechte Zylinderleistung - Fehler, die durch Isolieren der Zylinder diagnostiziert werden können, aberkann nichtdurch einfachen Austausch von Kraftstoffsystemteilen repariert werden.

Während der Abrissuntersuchungen bin ich auf Verbindungsstangen gestoßen, die so stark gebogen waren, daß sie Zylinderfolien oder sogar den Motorblock beschädigten.Bei einigen älteren Motoren mit sehr robusten Kurbel-Verbindungsstangen, Stäbe können nicht biegen, aber nach dem Rollover wird der Motor immer noch nicht starten, wenn man mit der Hand dreht, kann man feststellen, dass ein Kolben nicht durch die oberen toten Mitte wegen eingeschlossener Flüssigkeit passieren kann.wird durch Flüssigkeit in der Verbrennungskammer verursacht.

Daher müssen Sie beim Umgang mit einem Umschlagsorgfältig die Merkmale des Unfalls und mögliche verborgene Gefahren zu analysierenSeien Sie nicht unbedeutend.

Warnung:Mach das.- Nein.den Motor so lange starten, bis ein leitender Wartungstechniker die Maschine untersucht und bestätigt hat, dass dies sicher ist.