Das Frühlingsfestival kommt, und nach örtlicher Gewohnheit wird die Arbeit normalerweise erst am 15. Tag des ersten Mondmonats wieder aufgenommen.
Ob im Norden oder im Süden, fast alle Baumaschinen werden für eine gewisse Zeit stehen bleiben.
Hier möchte ich einige praktische Vorsichtsmaßnahmen für die Winterlagerung von Baumaschinen auf der Grundlage persönlicher Erfahrungen mitteilen.Diese sind nützlicher als die allgemeinen Informationen in den Handbüchern., weil sie Ihnen helfen können, Verluste zu vermeiden.

1Füll den Tank.

Wenn kein Diebstahl zu befürchten ist, ist es am besten, den Kraftstofftank vollständig zu füllen (dies gilt auch für Hausspeichertank).Die Methoden zur Diebstahlverhütung variieren je nach StandortAlso werde ich hier nicht weitergehen.

2Decken Sie Atemschutzgeräte und zerbrechliche Teile ab.

Verwenden Sie ein Tuch, um die Brennstoff- und Hydrauliköl-Atemschutzventile zu bedecken, um den Luftwechsel zu minimieren.Die Verringerung der Speicherung verlangsamt die Oxidation und die Wasserkondensation im Öl.Verwenden Sie Polsterung zum Schutz von Glas, Spiegeln und anderen zerbrechlichen Teilen.

3- Entleeren Sie Sedimente und Wasser.

Absaugung von Sediment aus dem Kraftstofftank und Wasser aus Luftbehältern (wenn die Maschine Druckluft verwendet).

4- Wartungsarbeiten vornehmen, wenn sie in der Nähe des Betriebsintervalls erfolgen.

Ist die Maschine in der Nähe ihrer geplanten Betriebszeit, wird die Wartung durchgeführt:

• Schwingantriebsöl auswechseln und auf Metallreste achten.

• Bei kleinen Maschinen ist auch das Getriebeöl auszutauschen und zu prüfen.

• Der Kompressor der Klimaanlage wird einige Minuten lang betäubt, um die Dichtungen zu schmieren, wodurch Lecks von Kältemitteln verhindert werden, die durch trockene Dichtungen während langer Leerlaufzeiten verursacht werden.

5Vorsichtsmaßnahmen beim Parken.

• Parken Sie fern von Brandgefahren, Strom oder niedrigen Flächen.

• Hydraulische Zylinder zurückziehen, um die plattierten Stäbe vor Korrosion zu schützen (besonders wichtig für nachverkäufliche Teile niedrigerer Qualität).

• Freisetzen Sie den Druck des hydraulischen Systems.

• Die Reifen müssen voll aufgeblasen und vorab Lecks repariert werden.

• Ziehen Sie zerbrechliche Gegenstände wie Antennen zurück oder entfernen Sie sie.

• Maschinen, die mit hydraulischen Hammern ausgestattet sind, sollten aufrecht geparkt werden, um das Leckrisiko zu verringern.

6- Entfernen und warten Sie die Batterie.

Die Batterie entfernen, vollständig aufladen und an einem warmen Ort aufbewahren.Bewahren Sie es geladen auf, weil Batterien sich selbst entladen und sich verschlechtern, wenn sie nicht geladen werden.
Um eine Oxidation zu verhindern, müssen die Batterie-Kabel der Maschine mit Fett beschichtet werden.

7Überprüfen Sie das Antifreeze.

Der Gefrierpunkt des Kühlmittels sollte mindestens 5 °C unter der erwarteten niedrigsten lokalen Temperatur liegen.weil einfaches Wasser Rost im Kühlsystem fördertViele Menschen ignorieren dies, und die meisten Handbücher erwähnen es nicht.

8- Lösen Sie die Antriebsriemen.

Die Gürtelspannungen werden während der Lagerung freigesetzt, um zu verhindern, dass die Gürtel ständig angespannt bleiben.

9Versiegeln Sie das Abluftrohr.

Es gibt nur sehr wenige Maschinen mit Schalldämpfern mit Abflusslöchern (nur einige High-End-Modelle).

10. Lassen Sie die Parkbremsen los (falls möglich).

Wenn die Bedingungen es erlauben, schalten Sie die Parkbremse ab. Dies unterscheidet sich von den Anweisungen des Herstellers, hilft aber, Bremssysteme vor Rost während der Lagerung zu schützen.

11. Ölfässer ordnungsgemäß lagern.

Für die Lagerung im Freien lassen Sie Fässer niemals flach liegen, wobei die Steckdosen seitlich ausgerichtet sind.
Wenn die Trommel der Sonne ausgesetzt ist, erwärmt sie sich, der Druck im Inneren steigt; wenn die Sonne untergeht, sinkt der Druck.Wasser auf der Oberfläche der Trommel kann durch unvollkommene Dichtungen (insbesondere auf zuvor geöffneten Trommeln) angesaugt werdenAus diesem Grund wird unbenutztes Hydrauliköl oder Motorenöl oft milchig, weil Wasser absorbiert wird.Das ist praktische Erfahrungen, die man nicht in Handbüchern findet.

Zusätzlicher Tipp: Betrieb bei kaltem Wetter.

In südlichen Regionen bemerken die Betreiber oft, daß die Temperatur des Hydrauliköls im Winter zu niedrig bleibt, was zu langsamen Bewegungen, Kavitation oder Verschleiß der Kolbenpumpen führt.Decken Sie einen Teil des Hydraulikölkühlers mit einem Stück Karton ab, um den Kühlbereich zu reduzieren und die Öltemperatur schneller zu erhöhen.

Abschließende Anmerkung

Ihre Maschine ist etwas, für das Sie Ihr eigenes Geld ausgegeben haben. Sie erfordert sorgfältige Wartung. Vernachlässigung ist nur in großen Unternehmen möglich, die sich die Verluste leisten können.Jedes Versagen ist teuer..

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