Definition:
Für einen Bagger,Grundbauteilebezieht sich auf:

1. Ober- und Unterdrehplatten, Hauptrahmen;

2. Boom, Arm und andere Bauteile, die keine häufige kurze Wartung erfordern.

Diese Komponenten sind zwar für den langfristigen Gebrauch ausgelegt, aber es können aufgrund verschiedener Betriebsbedingungen Ausfälle auftreten.Probleme reduzieren und verhindern, anstatt eine detaillierte Ausfallanalyse spezifischer Fälle.

1. Herstellungsbedarf

• Stresskonzentration:
  Bei jeder Maschine, insbesondere bei Schweißvorgängen, treten während der Herstellung Spannungskonzentrationen auf, wobei geschweißte Stahlplatten innere Kräfte erzeugen, die allmählich abgebaut werden müssen.Erfahrene Arbeiter wissen, daß einige Bauteile (GusswerkzeugeDie Strukturplatten werden für die natürliche Alterung aufbewahrt, um innere Belastungen abzubauen, bevor der nächste Prozess fortgesetzt wird, der manchmal 2-3 Jahre dauert.

• Beschleunigte Stressentlastung in Fabriken:
  Um den Alterungszyklus zu verkürzen, können Fachfabrikenkünstliche AlterungBei kleinen Fabriken wird dies häufig wegen der Kosten übersprungen, was einer der Gründe für eine geringere Produktqualität ist.

• Design-Lebenstrends
  Bei modernen Baggern wird Komfort, Sicherheit und Ästhetik der Bediener vor der Langlebigkeit der Struktur gestellt.000 Stunden)Die Benutzer müssen verstehen, daß die heutigen Maschinen selbst bei sorgfältiger Bedienung kaum die mehrjährige Lebensdauer älterer Modelle erreichen werden.

2. Häufige Ausfalltypen

A. Schweißspalten

• Verursacht durchHerstellung oder übermäßige äußere Belastungen.

• Oft können sie professionell repariert werden, jedoch nicht mit “schnellen Schweißungen” durch unqualifiziertes Personal.

B. Risse des Grundmaterials

• Verursacht durchMaterialversagen oder übermäßige interne Belastungen.

• Diese können nicht vor Ort repariert werden; die betroffene Komponente muss ersetzt werden.

3. Betriebsüberlegungen

• Verwenden Sie den Bagger nicht als Spitzsack oder Pfeilstange:
  Selbst wenn das Überlaufventil aktiviert wird, können sich wiederholende Aufprallzyklen Risse im Boom verursachen.Dies ist in Feldoperationen üblich, wenn die Betreiber versuchen, harte Felsen mit dem Eimer zu brechen.

• Auswechseln von Nadeln und Buschen in Paaren:

  • Wenn ein Stift abgenutzt ist, ist mit ziemlicher Sicherheit auch das entsprechende Stift abgenutzt.

  • Wenn die Schweißschrauben nicht zusammen mit den Nadeln ausgetauscht werden, entstehen häufig Risse im Boom oder Arm.

• Ausfall der Zylinderstange:
  Einige Stangenkopffehler hängen auch mit abgenutzten Nadeln und Buschen zusammen, was die Wichtigkeit der Aufrechterhaltung der richtigen Passform und Ausrichtung unterstreicht.

4Wichtige Dinge.

1. Schweißspalten:Kann professionell repariert werden, erfordert aber die richtige Technik.

2. Plattenrissen:Normalerweise durch Material oder Spannung verursacht; kann nicht an Ort und Stelle repariert werden.

3. Vermeiden Sie einen übermäßigen Aufprall:Die Verwendung des Baggergergeräts für "ausgraben" anstatt "ausgraben" führt zu einem Strukturversagen.

4. mit einer Breite von nicht mehr als 15 mmVerwüstete Buschen und Nadeln müssen immer ersetzt werden, um Sekundärfehler wie Arm- oder Boom-Risse zu vermeiden.

5. Verstehen Sie die Grenzen:Moderne Maschinen haben die Lebensdauer möglicherweise absichtlich verkürzt.

Zusammenfassung:
Die meisten Grundstrukturfehler bei Baggern sind aufAußenüberlastungoderVerschleierte Kombinationen aus Nadeln und BuschenEine ordnungsgemäße Inspektion, der Austausch von Komponenten und der sorgfältige Betrieb sind unerlässlich, um die Lebensdauer dieser Schlüsselkomponenten zu verlängern.