Das Klimaanlagensystem eines Baggers funktioniert nach einem ähnlichen Prinzip wie das eines Automobils und besteht aus einem Kompressor, Kondensator, Verdampfer, Expansionsventil/Kapillarrohr, Gebläse, Rohrleitungen und Steuerungskreisen. Aufgrund staubiger Umgebungen, starker Vibrationen und schlechter Wärmeableitungsbedingungen sind Ausfälle der Klimaanlage bei Baggern recht häufig. Im Folgenden finden Sie eine Zusammenfassung der gängigen Ausfälle und Reparaturmethoden:
Mögliche Ursachen
Unzureichendes oder undichtes Kältemittel (Freon)
Kompressor beschädigt oder geringe Effizienz
Schlechte Wärmeableitung des Kondensators (Staubansammlung, Lüfterausfall)
Vereisung oder Verstopfung des Verdampfers
Fehlfunktion des Expansionsventils
Reparaturmethoden
Mit Manometern prüfen; Kältemittel nachfüllen, wenn zu wenig vorhanden
Rohrleitungen, Verbindungen und Kondensator auf Undichtigkeiten prüfen → reparieren, evakuieren und nachfüllen
Staubansammlung am Kondensator und Verdampfer reinigen
Fehlerhafte Kompressor- oder Ventilkomponenten ersetzen
Mögliche Ursachen
Ausfall des Gebläsemotors
Luftkanäle durch Staub, Blätter oder Schmutz blockiert
Kabinenluftfilter verstopft
Reparaturmethoden
Gebläsemotor prüfen, reparieren oder ersetzen
Luftkanäle und Verdampferlamellen reinigen
Kabinenluftfilter ersetzen
Mögliche Ursachen
Interne Beschädigung des Kompressors (Festfressen, Lagerslverschleiß)
Unwucht des Gebläserads oder Fremdkörper
Vibrationen durch lose Rohrleitungen
Reparaturmethoden
Kompressor prüfen, ggf. ersetzen
Schmutz entfernen, Gebläse reparieren
Rohrleitungen und Halterungen sichern
Mögliche Ursachen
Fehlende oder blockierte Öffnung des Expansionsventils
Übermäßiges oder unzureichendes Kältemittel
Unzureichender Luftstrom am Verdampfer
Reparaturmethoden
Expansionsventil prüfen und einstellen
Kältemittel auf die angegebene Menge nachfüllen
Luftkanäle und Filter reinigen
Mögliche Ursachen
Durchgebrannte Sicherung
Fehlfunktion des Bedienfelds/Schalters
Ausfall der elektromagnetischen Kupplung des Kompressors
Druckschalter-Schutz (Hoch- oder Niederdruck-Anomalie)
Reparaturmethoden
Elektrisches System prüfen → Sicherung ersetzen, Verkabelung reparieren
Bedienfeld und Schalter testen → fehlerhafte Komponenten ersetzen
Kupplungsspule und Stromversorgung prüfen
Systemdruck messen → Undichtigkeiten oder Blockaden beheben
Kondensator und Verdampfer regelmäßig reinigen(empfohlen alle 500+ Betriebsstunden).
Kabinenluftfilter prüfen und ersetzenum den Luftstrom sicherzustellen.
Kältemitteldruck regelmäßig überwachen, nachfüllen, wenn unzureichend.
Vermeiden Sie den Betrieb der Klimaanlage über längere Zeit im Leerlaufum die Belastung des Kompressors zu reduzieren.
Systemdichtheit jedes Frühjahr prüfen, um Kältemittelleckagen zu verhindern.
Ansprechpartner: Mr. Paul
Telefon: 0086-15920526889
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