3304 3306 3116 3126 -Bagger-Teil-Triebwerkschmierölfilter 1R-0739 für 311C 312C 315C

• traf 3304 3306 3116 3126 Triebwerkschmierölfilter 1R-0739 auf Bagger-Teile 311C 312C 315C zu

Der Ölfilter konnte an den untengenannten Modellen angewendet werden:

120G, 12G, 130G, 140G, 143H, 14G, 14H NA, 160G, 160H, 160H ES, 160H NA, 1673C, 235B, 3056E, 311, 3116, 311B, 311C, 311D LRR, 312, 3126, 3126B, 312B, 312C, 312C L, 312D, 312D L, 313D, 314C, CR 314D

1R-0739 Ölfilter zerteilt Diagramm:

1.1R-0739 [1] -
ÖL DES FILTER-AS-ENGINE (STANDARD-LEISTUNGSFÄHIGKEIT)
2.183-8179 [1] -
BASIS WIE
2A.096-3321 [2] -
STECKER.
3.178-6571 [1] -
DICHTUNG
4.5I-8026 [1] -
VENTIL WIE.
5.5B-5947 [2] -
DICHTUNG
6.8C-3446 [1] -
VALVE-FLUID PROBENAHME (MOTORÖL)
7.178-6567 [1] -
O-RING.
8.196-8192 [1] -
BOLZEN (M16X1.5X53-MM).
9.178-6566 M [1] -
NUSS (M16X1.5-THD).
10.4I-9404 [2] -
O-RING
11.162-4898 [1] -
ABDECKUNG.
12.135-2405 [1] -
DICHTUNG
13.5I-8066 [1] -
VENTIL AS-RELIEF.
14.196-8229 [1] -
SCHLAUCH.
15.196-8227 [1] -
KLAMMER.
16.8T-4908 M [2] -
BOLZEN (M8X1.25X25-MM)
17.3B-4505 [6] -
FEDERRING
18.8T-4224 [2] -
WASHER-HARD (8.8X16X2-MILLIMETER THK)
19.178-6576 M [1] -
BOLZEN (M8X1.25X75-MM).
20.178-6577 M [2] -
BOLZEN (M8X1.25X100-MM).
21.196-8191 [1] -
KLAMMER WIE.
22.8T-4136 M [7] -
BOLZEN (M10X1.5X25-MM)
23.7X-0796 [9] -
FEDERRING
24.8T-4195 M [1] -
BOLZEN (M10X1.5X30-MM)
25.8T-4121 [1] -
WASHER-HARD (11X21X2.5-MILLIMETER THK)
26.8T-4137 M [1] -
BOLZEN (M10X1.5X20-MM)
27.8T-4186 M [2] -
BOLZEN (M10X1.5X40-MM)
28.125-2979 [1] -
DICHTUNG
29.8T-7329 M [1] -
BOLZEN (M8X1.25X55-MM).
30.8C-3445 [1] -
CAP-DUST (ÖL-PROBENAHME-VENTIL)
31.178-6569 [1] -
STECKER